Siden er under udarbejdelse!
Vores ankomst til Esbjerg i 1967
- Taget af Vestkraft
- Stranden ved Sædding
- Havnegade 23
- Lyngvej 63
- Marbæk området
- Nørreskoven
- Brillesøerne
- Sct. Nikolaj
- Familiegrupperne
Min bebyggelse
Der er nogen, der siger, at det sommetider skal være skidt, før det kan blive godt.
Det passer på min situation lige nu, for vi er i gang med en omfattende renovering af bebyggelsen. Frem til oktober bliver der arbejdet på at forny alt det udvendige: Tag, ydermure, yderdøre og -vinduer.
Om ganske få dage bliver der rejst et stillads og sat et telt op omkring hele bygningen.
Men det skal nok blive godt! (Se fotos!)
Omgivelserne
Jeg er så heldig at bo midt i skønne naturområder. Der går flere stier direkte ud fra bebyggelsen.
Om man går mod nord, syd, øst eller vest kan man på få minutter befinde sig på steder, der er en lise for sjælen. Og jeg elsker jo at gå og cykle.
I spalten til højre på denne side kan du se en lidt uddybende tekst!
Hvis du ønsker at se nogle fotos fra området, kan du klikke her!
Min artikelserie
"Træk af Gjesings historie"
1 til 24
Artikelserie
Hvis du ønsker at se hele artikelserien, så klik på de pågældende artikler nedenfor:
Nedenstående
er et uddrag fra
min artikel nr. 10:
"Grønne områder og stiforbindelser"
STISYSTEMERNE
For at gøre de grønne områder tilgængelige for offentligheden og for beboerne i de tilstødende boligområder foreslog man som nævnt at udbygge et differentieret stisystem. Stierne er endvidere nødvendige for at optage det slid, der opstår hvor mange mennesker færdes.
Stierne opdelte man efter funktion med to hovedformål: 1) Stier overvejende til transport, herunder stier langs bilveje, og 2) Stier overvejende til rekreative formål, henholdsvis med fast belægning eller uden - ("Trampestier").
De første var tænkt til cykel-, knallert- eller gangtrafik a) fra hjem til skole eller børneinstitution, b) fra bolig til indkøbscenter eller c) fra bolig til arbejdsplads.
De andre stiers formål skulle være cykel- eller gåture foretaget som rekreation.
